terrain response system (English, Русский)

Terrain response system - система распознавания поверхностей. Электронная система, которая меняет параметры управления двигателем, трансмиссией, противопробуксовочной, антиблокировочной и других систем на более подходящие конкретным условиям бездорожья (грязь, камни, снег).

Land Rover представил Terrain Response system на Discovery в 2005.

Иллюстрация: Переключатель режимов Terrain Response (вверху), жёлтая кнопка HDC (Система управления спуском с горы), слева - рычаг управления клиренсом, справа - выключатель понижающей передачи

Иллюстрация: текущий статус системы Terrain Response отображается на панели приборов

Discovery, Freelander, Evoque, Ford Explorer, и Jeep используют такие системы, как стандартное или же дополнительное оборудование.

Dynamic Mode - Динамический режим - для активного вождения по сухим дорогам с хорошим покрытием. (Используется только на Range Rover Evoque)

General Program - Основная программа - Предназначена для движения по сухим, твёрдым поверхностям, таким как асфальт. Используется по умолчанию и должна быть выбрана для движения в штатном режиме. Land Rover предупреждает, что выбор другой программы может повлиять на управляемость и долговечность трансмиссии.

Grass/Gravel/Snow - Трава/Гравий/Снег - Программа предназначена для передвижения по скользким и рыхлым поверхностям (таким как мокрая трава и заснеженные дороги), но не в глубоком песке или снегу. Для глубокого снега Land Rover рекомендует использовать программу "Песок".

Mud/Ruts - Грязь/Колея - Для глубокой грязи, колеи и неровных поверхностей.

Sand - Песок - Программа для мягких и глубоких поверхностей. Для мокрого песка, такого как на пляже, лучше подойдёт программа Грязь/Колея. Программа Песок подходит так же и для снега, достаточно глубокого, чтобы в него закопались колёса.

Rock Crawl - Булыжники - (кроме Range Rover Evoque) Эта программа предназначена для осторожного движения по твёрдой поверхности, такой как большие камни, каменистое русло реки, и т.п. Программа требует включенной понижающей передачи.

Система Terrain Response на Land Rover это комбинация следующих электронных систем:

• Система динамической стабильности - Dynamic Stability Control (DSC), также известна как ESP
• Противопробуксовочная система - Electronic Traction Control (ETC)
• Система управления спуском с горы - Hill Descent Control (HDC)
• Система помощи трогания в гору - Gradient Release Control (GRC) - система плавного отпускания тормозов при трогании в гору
• Hill Start Assist, также известна как Hill Assist Control, или система удержания на уклоне
• Система защиты от переворота - Roll Stability Control (RSC)
• Система регулирования дорожного просвета - Air suspension height adjustment (при наличии).

Система Terrain Management System у автомобилей Ford Explorer представляет собой упрощённую систему Ленд-Ровера, без понижающей передачи и пневматической подвески.

Пульт управления системой и программы практически идентичены таковым на Land Rover/Range Rover. Даже используются похожие пиктограммы.

Программы Ford Terrain Management System:

• Normal - Нормальная
• Snow - Снег
• Sand - Песок
• Mud/Ruts - Грязь/Колея

Система называется Select-Terrain и доступна при заказе опционного набора Off-Road Group I и II на автомобилях со следующими типами приводов: Rock-Trac (Wrangler Rubicon), Command-Trac (Wrangler), Command-Trac II (Liberty), Selec-Trac II (Liberty), Quadra-Drive II (Grand Cherokee), Quadra-Trac I (Grand Cherokee), Quadra-Trac SRT (Grand Cherokee SRT8), Quadra-Trac II (Grand Cherokee), Freedom Drive I и II (Liberty, Compass).

Система Selec-Terrain имеет режимы Auto, Sport, Snow, Sand/Mud, и Rock. Программы Jeep-а несколько менее интуитивны чем у Ленд-Ровера. Рассмотрим вариант, поставляемый с пакетом Off-Road Group II - он наиболее близок к системе Ленд-Ровера, т.к. включает в себя пневматическую подвеску и электронную имитацию блокировки дифференциала.

Auto - Штатный режим для всех типов поверхностей. Полный привод подключается по необходимости и пневмоподвеска в своём нормальном положении.

Sport - Предназначена для движения по сухому, твёрдому покрытию. Больше момента подаётся на заднюю ось, придавая автомобилю заднеприводный характер. Этот режим похож на денамический режим, используемый на Range Rover Evoque.

Snow - Снег. Для скользких и рыхлых поверхностей, т.к. неглубокий снег и лёд. Программа старается уменьшить проскальзывания колёс. Режим подобен режиму Terrain Response Grass/Gravel/Snow.

Sand/Mud - Программа для грязи, песка и мокрой травы. Ослабляется действие антипробуксовочной системы. Программа похожа на Mud/Ruts у Ленд-Ровера.

Rock - Камни. Доступна только при включенной пониженной передаче. Используется для аккуратного передвижения по булыжникам, глубокой колее, броду, и т.п. Аналогична программе Rock Crawl.

Иллюстрация: jeep grand cherokee 2011 selec terrain controls

Источник