BMW (English, Русский) |
|
|
|
Последнее изменение: 01/01/2024 00:00 / История | Редактировать |
3-series E30 325iX 1988-1992 (Редактировать)Постоянный полный привод. Блокируемый вискомуфтой центральный дифференциал планетарного типа с распредедением тяги в нормальных условиях в пропорции 37% вперёд и 63% назад. До 90% тяги может быть передано на любую ось. Блокируемый вискомуфтой задний дифференциал распределяет усилие между задними колёсами. См. также: Вискомуфта См. также: Viscous coupling locking center differential test У вас есть лучшие картинки Bmw 3-Series E30 325Ix 1988-1992? Присылайте их на ! 3-series E46 X models 1998-2006 (Редактировать)Постоянный полный привод со свободными дифференциалами. Распределение тяги 38 вперед / 62 назад. Электронная противопробуксовочная система ADB-X (Automatic Differential Brake) исполняет функции блокировок дифференциалов. У вас есть лучшие картинки Bmw 3-Series E46 X Models 1998-2006? Присылайте их на ! 3-series E90 X models 2006-... (Редактировать)Считаете что информация о Bmw 3-Series E90 X Models 2006-... не верна? Присылайте нам что вы знаете на или оставьте комментарий внизу страницы. 5-series E34 525iX 1991-1996 (Редактировать)Постоянный полный привод. Распределение момента 36% вперёд/ 64% назад. Управляемая электроникой система блокировки дифференциалов, получающая информацию о проскальзывании колёс с датчиков ABS. На E34 использовались 2 поколения полного привода: Первое поколение производилось с апреля 1991 до сентября 1993 и использовало полусухое электромагнитное сцепление для блокировки центрального и электрогидравлическое мокрое сцепление для блокировки заднего дифференциала. Управлялось блоком ABS. Передний дифференциал свободный. Второе поколение использовало блок ABS/ASC+T для управления полусухим электромагнитным сцеплением для блокировки центрального дифференциала и имитацией блокировки заднего дифференциала (ABD) через подтормаживание проскальзывающего заднего колеса. Также система ограничивала обороты двигателя. Передний и задний дифференциалы - свободные. Система производилась с октября 1993 года до снятия модели с производства. Несмотря на то, что большинство узлов похожи на 325ix E30 всё-таки система является уникальной. Видели лучшее описание Bmw 5-Series E34 525Ix 1991-1996 в печатном журнале? Пожалуйста остканируйте или сфотографируйте, и отправьте на |
|
5-series E60/E61 2004-... (Редактировать)Вы владеете автомобилем Bmw 5-Series E60/E61 2004-...? Сможете сфотографировать трансмиссию, переключатели 4х4, лампочки на панели приборов и т.п. и прислать на ? X3 2003-... (Редактировать)Видели лучшее описание Bmw X3 2003-... в печатном журнале? Пожалуйста остканируйте или сфотографируйте, и отправьте на X5 1999-2004 (Редактировать)Постоянный полный привод со свободными дифференциалами. Распределение тяги 32 вперед / 68 назад. Электронная противопробуксовочная система ADB-X (Automatic Differential Brake) исполняет функции блокировок дифференциалов. Система контроля скорости при крутом спуске (HDC). У вас есть лучшие картинки Bmw X5 1999-2004? Присылайте их на ! X5 2004-2007 (Редактировать)Считаете что информация о Bmw X5 2004-2007 не верна? Присылайте нам что вы знаете на или оставьте комментарий внизу страницы. X6 (Редактировать)Вы владеете автомобилем Bmw X6? Сможете сфотографировать трансмиссию, переключатели 4х4, лампочки на панели приборов и т.п. и прислать на ?
|
|
Последнее изменение: 01/01/2024 00:00 / История | Редактировать |
Этот вебсайт является вики-проектом, вы можете сами вносить дополнения или изменения в содержание статей. Перед редактированием попробуйте свои силы на тестовой странице здесь.
Mit 188.134.41.71 | 07/11/2012 00:29 ✕ |
"5-series E34 525iX 1991-1996. Первое поколение производилось... Управлялось блоком ABS." Это не так, блок ABS управлял ABS, а приводом управлял отдельный блок ESD - BMW 33 19 1139133 (SIEMENS 5WK3 230) |
|