самоблокирующийся дифференциал Torsen(Редактировать)
Дифференциал типа Torsen изобретён в 1958 г. американцем Верноном Глизманом. Принцип работы основан на свойстве гипоидной пары "расклиниваться". Название Torsen произошло от англ. Torque sensitive ("чувствительный к крутящему моменту"). Torsen — товарный знак JTEKT Torsen North America Inc.
Можно выделить три основных типа дифференциала Torsen:
Иллюстрация: T-1 (Type A)
Гипоидными парами являются шестерни ведущих полуосей и сателлиты. При этом каждая полуось имеет собственные сателлиты, которые парно связанны с сателлитами противоположной полуоси обычным прямозубым зацеплением. Следует отметить, что ось сателлита перпендикулярна полуоси. При нормальном движении и равенстве передаваемых на полуоси моментов, гипоидные пары "сателлит / ведущая шестерня" либо остановлены, либо проворачиваются, обеспечивая разницу угловых скоростей полуосей в повороте. Как только дифференциал пытается отдать момент на одну из полуосей, то гипоидную пару этой полуоси начинает расклинивать и блокировать с чашкой дифференциала, что приводит к частичной блокировке дифференциала. Данная конструкция работает в самом большом диапазоне отношений крутящего момента - от 2.5/1 до 5.0/1, то есть является самой мощной в серии. Диапазон срабатывания регулируется углом наклона зубцов червяка.
Иллюстрация: T-2 (Type B)
В данном случае, оси сателлитов параллельны полуосям. Сателлиты расположены в своеобразных карманах чашки дифференциала. При этом парные сателлиты имеют не прямозубое зацепление, а образуют между собой еще одну гипоидную пару, которая расклиниваясь, так же участвует в процессе блокировки. Подобное устройство имеет и дифференциал TrueTrac компании EATON
Иллюстрация: T-3 (Type C)
Планетарная структура конструкции позволяет сместить номинальное распределение момента в пользу одной из осей. Срабатывание частичной блокировки происходит при 20-30% разнице в передаваемых на оси моментах. Подобная структура дифференциала делает его компактным, что в свою очередь, упрощает конструкцию и улучшает компоновку раздаточной коробки.
Источник: wikipedia
Иллюстрация: Центральный дифференциал Torsen type I, Audi (6)
Иллюстрация: Torsen type II (слева) и Torsen type I
Иллюстрация: Torsen type III
Иллюстрация: Torsen type III на Audi quattro
Иллюстрация: Как работает Torsen
|
