Постоянный полный привод. Распределение момента между мостами в пропорции 56/44 (или 47/53) вперёд/назад через планетарную передачу, блокируемую вискомуфтой Ferguson. Задний дифференциал типа Torsen с коэффициентом блокировки 5:1. Передний дифференциал свободный.
|
Lancia Delta HF 4x4 |
8 valve HF Integrale |
16 valve HF Integrale |
| Главная передача |
2.944:1 |
3.111:1 |
3.111:1 |
| Момент вперёд |
56% |
56% |
47% |
| Назад |
44% |
44% |
53% |
Иллюстрация: Lancia Delta HF 4wd
Иллюстрация: Узлы Lancia Delta HF Integrale. В центре слева и вниуз - задний дифференциал Torsen. В центре справа - блокируемый вискомуфтой(2) центральный планетарный дифференциал(1). Сверху - блокируемый вручную задний дифференциал для Integrale?? (год?)
 Считаете что информация о Lancia Delta Hf не верна? Присылайте нам что вы знаете на  или оставьте комментарий внизу страницы.
Lancia Delta / Lancia Dedra / Fiat Tempra / Alfa Romeo 155(Редактировать)
Иллюстрация: Устройство распределения тягового усилия между мостами Lancia Delta / Lancia Dedra / Fiat Tempra / Alfa Romeo 155 4wd . Центральный планетарный дифференциал расположен слева, около левой полуоси. Вискомуфта расположена около правой полуоси.
Иллюстрация: Устройство распределения тягового усилия между мостами Lancia Delta / Lancia Dedra / Fiat Tempra / Alfa Romeo 155 4x4
Считаете что информация о Lancia Delta / Dedra / Fiat Tempra / Alfa Romeo 155 не верна? Присылайте нам что вы знаете на или оставьте комментарий внизу страницы.
?
Иллюстрация: Полный привод Lancia Delta S4
У вас есть лучшие картинки Lancia Delta S4? Присылайте их на !
Полный привод Part-time. Нормально-переднеприводный автомобиль. Полный привод включается кнопкой. Вакуумная система подключения заднего моста. В режиме переднего привода приводные валы отсоеденены как от раздаточной коробки, так и от каждого от задних колёс.
Вы владеете автомобилем Lancia Y10 4Wd? Сможете сфотографировать трансмиссию, переключатели 4х4, лампочки на панели приборов и т.п. и прислать на ?
|
