isuzu (English, Русский)

Amigo (Opel Frontera)(Редактировать)

Part-time all wheel drive. Подключаемый с помощью кнопки передний мост. Вакуумная (?) система отсоединения переднего моста (CAD). Понижающая передача с передаточным числом 2.05:1. Независимая подвеска передних колёс. Задний мост Dana 44 с дифференциалом повышенного трения.

Считаете что информация о Isuzu Amigo (Opel Frontera) не верна? Присылайте нам что вы знаете на или оставьте комментарий внизу страницы.

Ascender (2003-...)(Редактировать)

Иллюстрация: isuzu ascender 4x4 switch
isuzu-ascender-4x4-switch

Видели лучшее описание Isuzu Ascender (2003-...) в печатном журнале? Пожалуйста остканируйте или сфотографируйте, и отправьте на

Piazza (Isuzu Impulse in the United States, Holden Piazza in Australia)(Редактировать)

Иллюстрация: isuzu impulse rs piazza jt22
isuzu-impulse-rs-piazza-jt22

Считаете что информация о Isuzu Piazza ( Impulse In The United States, Holden Piazza In Australia) не полная? Присылайте нам что вы знаете на или оставьте комментарий внизу страницы.

Trooper 1981-1991(Редактировать)

Полный привод Part-time. Ручные хабы.

Считаете что информация о Isuzu Trooper 1981-1991 не полная? Присылайте нам что вы знаете на или оставьте комментарий внизу страницы.

Trooper 1991-2005(Редактировать)

Полный привод Part-time. Ручные хабы, автоматические хабы - опция. Блокируемый вручную задний дифференциал - опция. Понижающая передача 2.28:1.

У вас есть лучшие картинки Isuzu Trooper 1991-2005? Присылайте их на !

Trooper A/T (S, Performance and Luxury) 1999-..., VehiCROSS 1999-...(Редактировать)

Превентивный автоматически подключаемый полный привод - система TorqueOnDemand (TOD), производства Borg-Warner. Нормально-заднеприводный автомобиль. Автоматическая бесступенчатая передача тяги на передний мост от 0:100 до 50:50 с помощью управляемого электроникой многодискового сцепления. Время реакции - 20 мс. Понижающая передача 2.48:1. Дифференциал повышенного трения в заднем мосту.

Как работает система TOD в движении

Когда рычаг раздаточной коробки находится в положении High и система TOD ктивирована, блок управления TOD собирает сигналы с 12 датчиков, включая датчики скорости переднего и заднего мостов, датчик педали тормоза и положения педали газа. Основываясь на полученных данных, система согласно заложенной в неё программе определяет усилие, которое необходимо приложить к многодисковому сцеплению привода переднего моста.

Когда сцепление полностью разомкнуто, приводятся только задние колёса. Когда полностью замкнуто - тяга распределяется между мостами в пропорции 50:50. Степень зацепления и как следствие доля момента, передаваемого на каждый мост бесступенчато изменяется в зависимости от дорожных условий. Показания датчиков считываются и команды на сцепление передаются каждые 20 миллисекунд. При пробуксовке задних колёс тяга перебрасывается на передний мост.

isuzu-torque-on-demand

Система способна "предугадывать" дорожные условия. Используя сигналы с датчика положения педали газа и определяя ситуацию ускорения или замедления, система определяет необходимость подключения полного привода не дожидаясь пробуксовки колёс. К примеру, если при спуске с горы водитель отпустит педаль газа, система TOD автоматически увеличит момент на передних колёсах, тем самым ровно распределяя тормозное усилие двигателя между всеми колёсами. Это регулирование происходит без участия и незаметно для водителя.

Автомобили с TOD оборудованы информационным дисплеем на панели приборов, на котором отображается информация о степени замыкания многодисковой муфты и как следствие о количестве момента, передаваемого на передний мост.

Три полоски на дисплее TOD означают следующее:

  • Нет подсветки - Распределение тяги примерно 0% вперёд и 100% назад.
  • Горит одна полоска - Распределение тяги примерно 15% вперёд и 85% назад.
  • Две полоски - Распределение тяги примерно 30% вперёд и 70% назад.
  • Три полоски - Распределение тяги примерно 50% вперёд и 50% назад.

Источник: http://www.autoworld.com/news/Isuzu/Torque.htm

Иллюстрация: isuzu trooper second generation 4wd button
isuzu-trooper-second-generation-4wd-button

Иллюстрация: isuzu trooper second generation gear levers
isuzu-trooper-second-generation-gear-levers

Иллюстрация: isuzu trooper second generation tod
isuzu-trooper-second-generation-tod

Иллюстрация: isuzu vehicross gear levers
isuzu-vehicross-gear-levers

Иллюстрация: isuzu vehicross tod
isuzu-vehicross-tod

Считаете что информация о Isuzu Trooper A/t (S, Performance And Luxury) 1999-..., Vehicross 1999-... не верна? Присылайте нам что вы знаете на или оставьте комментарий внизу страницы.


Имя Е-маил (не публикуется)  
B I U S link
вычислить 100 минус пять, поменять цифры результата местами (59)