3-series E30 325iX 1988-1992(Редактировать)
Постоянный полный привод. Блокируемый вискомуфтой центральный дифференциал планетарного типа с распредедением тяги в нормальных условиях в пропорции 37% вперёд и 63% назад. До 90% тяги может быть передано на любую ось. Блокируемый вискомуфтой задний дифференциал распределяет усилие между задними колёсами.
Иллюстрация: Раздаточная коробка BMW E30 325iX
Иллюстрация: BMW 325iX
См. также: Вискомуфта
См. также: Viscous coupling locking center differential test
 У вас есть лучшие картинки Bmw 3-Series E30 325Ix 1988-1992? Присылайте их на  !
3-series E46 X models 1998-2006(Редактировать)
Постоянный полный привод со свободными дифференциалами. Распределение тяги 38 вперед / 62 назад. Электронная противопробуксовочная система ADB-X (Automatic Differential Brake) исполняет функции блокировок дифференциалов.
Считаете что информация о Bmw 3-Series E46 X Models 1998-2006 не полная? Присылайте нам что вы знаете на или оставьте комментарий внизу страницы. 3-series E90 X models 2006-...(Редактировать)
xDrive.
Видели лучшее описание Bmw 3-Series E90 X Models 2006-... в сети? Присылайте нам ссылку или оставьте её в комментариях внизу страницы. 5-series E34 525iX 1991-1996(Редактировать)
Постоянный полный привод. Распределение момента 36% вперёд/ 64% назад. Управляемая электроникой система блокировки дифференциалов, получающая информацию о проскальзывании колёс с датчиков ABS.
На E34 использовались 2 поколения полного привода:
Первое поколение производилось с апреля 1991 до сентября 1993 и использовало полусухое электромагнитное сцепление для блокировки центрального и электрогидравлическое мокрое сцепление для блокировки заднего дифференциала. Управлялось блоком ABS. Передний дифференциал свободный.
Второе поколение использовало блок ABS/ASC+T для управления полусухим электромагнитным сцеплением для блокировки центрального дифференциала и имитацией блокировки заднего дифференциала (ABD) через подтормаживание проскальзывающего заднего колеса. Также система ограничивала обороты двигателя. Передний и задний дифференциалы - свободные. Система производилась с октября 1993 года до снятия модели с производства.
Несмотря на то, что большинство узлов похожи на 325ix E30 всё-таки система является уникальной.
Иллюстрация: BMW 525iX E34 - 1-е поколение
Видели лучшее описание Bmw 5-Series E34 525Ix 1991-1996 в сети? Присылайте нам ссылку или оставьте её в комментариях внизу страницы. 5-series E60/E61 2004-...(Редактировать)
xDrive.
Считаете что информация о Bmw 5-Series E60/e61 2004-... не полная? Присылайте нам что вы знаете на или оставьте комментарий внизу страницы.
xDrive.
Видели лучшее описание Bmw X3 2003-... в сети? Присылайте нам ссылку или оставьте её в комментариях внизу страницы.
Постоянный полный привод со свободными дифференциалами. Распределение тяги 32 вперед / 68 назад. Электронная противопробуксовочная система ADB-X (Automatic Differential Brake) исполняет функции блокировок дифференциалов. Система контроля скорости при крутом спуске (HDC).
Считаете что информация о Bmw X5 1999-2004 не полная? Присылайте нам что вы знаете на или оставьте комментарий внизу страницы.
xDrive.
Видели лучшее описание Bmw X5 2004-2007 в печатном журнале? Пожалуйста остканируйте или сфотографируйте, и отправьте на
xDrive.
Вы владеете автомобилем Bmw X6? Сможете сфотографировать трансмиссию, переключатели 4х4, лампочки на панели приборов и т.п. и прислать на ?
|
